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干事创业奋力再启“火红年代”!张家港打响“三超一争”攻坚战

文章来源:本站原创 发布时间:2019-11-06

  10月23日,张家港举行千人誓师大会,向全市发出动员令:聚焦聚力“三标杆一率先”, 瞄准率先基本实现现代化目标,打一场新时代“三超一争”攻坚战,奋力开启又一个干事创业“火红年代”!

  “新时代‘三超一争’,不仅是张家港致敬历史、继往开来的战略抉择,也是整个苏州闯关夺隘、勇当尖兵的时代宣言。”当天的誓师大会上,省委常委、苏州市委书记蓝绍敏率苏州四套班子主要领导一起亮相,并对张家港敢为人先的发展激情给予高度评价,在他看来,以“三标杆一率先”为突破口,必将有力带动全市上下一起把改革发展稳定这锅水烧开煮沸,为江苏高质量发展勇当示范!

  1992年,张家港对标当时苏州走在前列的几个兄弟板块,响亮喊出“工业超常熟、外贸超吴江、城市建设超昆山、样样工作争第一”的发展口号,并以超乎寻常的努力和智慧,迈出了从“苏南边角料”蝶变为“全国明星城市”的关键一步,催生了苏州“六虎”争雄的“鲶鱼效应”,激活了苏南县域经济“一池春水”,并在这一气势磅礴的发展过程中实现了别人看来几乎不可能的“三超一争”。

  新时代“三超一争”,“超”什么?“争”什么?一个多月的讨论逐渐形成了一个目标明晰的战略蓝图:聚焦聚力“经济高质量标杆、城乡一体化标杆、新时代文明标杆,淘宝店小二成80后化妆品首富!最年轻的美妆上市公司CEO来了!在全省率先基本实现现代化”。细看张家港人制订的“战略图”,你会发现无论是在规上工业总产值、全社会研发经费支出占GDP比重这些硬指标,还是城乡功能品质、文明创建“标准制定者”这些软指标的设定上,无一例外都表现了张家港人挑战极限、自加压力的精神特质。昆山、江阴、常熟等周边县域发展的佼佼者都成为这份“作战图”上的比拼目标。

  “与强的比,跟高的攀,创造一个激情燃烧、干事创业的火红年代,我们要拿出自己的智慧和努力。”张家港市委书记沈国芳说,当年的“三超一争”干出了一个享誉全国的“张家港精神”,靠的是人对发展的坚定追求,靠的是张家港干部群众一往无前的精气神!今天我们提“三标杆一率先”,发展内涵和面临的竞争环境都与过去完全不同,应该说“争先”的难度更大、压力更大,但这一时代目标所体现出来的精神实质与当年的“三超一争”一脉相承,这就更加需要大力弘扬“张家港精神”,更加需要团结一心拼命干!

  “三标杆一率先”时代号角声激荡人心、催人奋进。在“张家港精神”发源地杨舍镇,进一步弘扬“传家宝”下好“先手棋”成为共识。张家港经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任、杨舍镇党委书记卢懂平介绍,到2021年,开发区力争GDP突破1300亿元、工业总产值突破3000亿元、到账外资三年突破10亿美元。

  新时代“三超一争”,如何去“超”?如何去“争”?“当前张家港既面临转型出关的压力重负,也迎来了前所未有的发展机遇。”沈国芳说,唯有继续发扬敢闯敢试、敢拼敢抢的优良传统,抓住长江经济带高质量发展和长三角区域一体化发展等重大机遇,推动经济、功能、生态、生活、治理“五个升级”,才能闯出崭新天地,才能干出全新境界!葛荟婕个人资料家庭背景起底 与汪峰的爱恨情仇回顾

  9月20日,备受关注的沪通铁路跨长江大桥顺利合龙,有望于2020年与沪通铁路同步建成通车,这也意味着,历史上没有一寸铁路的张家港即将跨入“三条高铁交汇的时代”。

  迎接“高铁时代”,张家港早已行动起来!在张家港市区东侧,一个规划面积36.6平方公里的“高铁新城”铿锵起步,港城站上了从“以港兴市”到“港铁联动”“双轮驱动”发展新格局的重要转折点。

  “高铁新城规划,我们提的口号是‘不是精品就是败笔’!只有高站位谋划、高起点规划,才能打造成为全国一流的城市新区。”张家港市自然资源和规划局副局长孟伟言认为,新城主城距离不远,中间通过黄泗浦生态区域与主城实现无缝衔接,是一座顺势“生长”的新城,确保了高铁新城能够利用靠近主城的优势实现迅速崛起,成为张家港融入长三角一体化发展的“桥头堡”。

  实际上,在积极融入国家战略中,张家港已经连续布下一系列“先手棋”。近一段时间以来,长城宝马光束汽车、加特可变速箱、霍尼韦尔研发中心等一批重大项目落户张家港。张家港又趁势而上,把今年定为“招商突破年”,以项目的不断突破,加快培育新能源汽车、氢能、化合物半导体、高性能材料、智能装备五大战略性新兴产业。

  机遇当前,既要“闯关夺隘”做大“增量”,也要“破旧立新”做优“存量”。围绕绿色化、高端化、智能化的发展方向,张家港正加快实施智能制造“五大工程”和“155”计划,曾道人高手坛给球迷留下了许多!全力提升钢铁、纺织等传统产业,推动存量经济实现内涵式增长。

  走在沙钢集团海力9号码头,放眼望去,但见芦苇、绿树、花草、江堤,四条层次分明的绿色保护带由江岸向陆地渐次展开,水清岸绿美景尽显。去年以来,沙钢对海力码头7.8公里长江岸线进行大力整治,拆除废旧管廊,处理杂乱堆场,修整沿江驳岸,退出生产作业空间8000平方米,新增绿化面积约5万平方米。“沙钢将通过大工业与大生态有机融合,把现代钢厂打造成精致花园,为长江大保护贡献自己的力量。”沙钢集团有限公司董事长沈彬说,计划投入85亿元,用于新一轮环保技改提升,力求打造钢铁行业可持续发展范本。

  “没有长江大保护的领先,张家港怎能成标杆,更谈不上率先!”万里长江入海前,在张家港拐了最后一道弯,不仅塑造了这座城市大江奔流的豪迈气概,也赋予了张家港人抓好长江大保护的使命。目前,张家港把修复长江生态环境摆在压倒性位置,加快造就长江经济带转型发展示范城市。

  在大力度补齐环境治理、生态修复等短板的同时,张家港还加大集约节约发展力度,力争在接下来的两年里,每年拆旧复垦要达到1万亩;到2021年,单位建设用地GDP产出要超过10亿元/平方公里。

  “赶超跨越,就意味着要攻难关、涉险滩,意味着要比别人付出加倍的努力、更多的艰辛。”张家港市市长潘国强说,面对生态环境治理压力,特别要发扬负重奋进的精神,坚定不移推进绿色发展,以沿江绿色发展的显著成效,彰显长江大保护的张家港担当。